Die Firma agatec AG in Fehraltorf befasst sich mit Antrieben für automatische Türen. Die heute eingesetzten Antriebssysteme basieren auf Gleichstrommotoren, welche über einen Gleichstromsteller in MOSFET-Technologie angesteuert werden.

Ziel dieser Arbeit ist es, der Auftraggeberfirma die Grundlagen zur Entwicklung der nächsten Generation von Türantrieben zu liefern.

Dazu soll zuerst der vorhandene Antrieb studiert und ausgemessen werden. In einer zweiten Phase werden in enger Zusammenarbeit mit dem betreuenden Dozenten die Verbesserungsvorschläge erarbeitet und, soweit möglich, auf Prototyp-Basis realisiert.

Seit einiger Zeit sind neuartige Doppelschicht-Kondensatoren ("SuperCaps") auf dem Markt, welche Kapazitäten bis zu 7 kF (Kilo-Farad!) aufweisen und damit weit über das hinausgehen, was bisher auf diesem Gebiet möglich war. Mit diesen Kondensatoren lassen sich in der Antriebstechnik völlig neuartige Konzepte realisieren (Beispiel: Hybrid-Auto mit Dieselmoter 30 kW + 30 kW temporär aus SuperCaps zum Beschleunigen).

Ziel dieser Arbeit ist es, diese Elemente kennen zu lernen und ihre Möglichkeiten und Grenzen zu studieren.

Es soll zu diesem Zweck ein Versuchsaufbau realisiert und ausgetestet werden, bei dem SuperCaps als Speicherelemente eingesetzt sind.